Hafta içi gördüm bu fotoğrafı sosyal medyada;
Akabinde bir kaç gün içinde bazı haber sitelerinde karşıma çıktı.
Haberin başlığı aynen şöyleydi."Japonlar Bunu da Yaptı"
Gelelim içeriğine;
Yaptıkları çılgın icatlarla tanınan Japonlar,
bu sefer de Japonya’nın Osaka Havaalanında uçakların daha rahat ve güvenli,
iniş yapabilmeleri için lazer ışıklarıyla göğe yol çizdiler.
Bu bölümde fotoğraf ile ilgili bir şeyler paylaşma teklifi geldiğinde öncelikle
ne yazacağım hakkında kararsız kaldım. Aynı zamanlara denk gelen bu haber ise
imdadıma yetişti ve her işin zor kısmı olan başlangıç yazıma ilham oldu diye bilirim.
Lafı fazla uzatmadan gelelim fotoğrafın hikayesine, daha doğrusu tekniğine;
Makinalarımızın içerisin de bulunan perde mekanizmasını kontrol ederek bu tarz
fotoğraflar çekmek mümkündür.
Lens içerisinden geçen ışık sensör yada film ile direkt temas etmez.
Bunu engelleyen bir perde mekanizması vardır.
Biz çekilecek fotoğrafa karar verip deklanşöre bastığımızda bu perde yukarı kalkar ve
ışık ile sensörün buluşmasını sağlayarak fotoğrafı meydana getirir.
Işığın çok olduğu ortamlarda, enstantene değerini arttırarak perdenin hareketini hızlandırırız.
Dolayısıyla ışık ve sensörün temas süresini kısaltırız. Böylece fotoğrafların çok aydınlık
çıkmasını, yani halk ağzıyla patlamasını engelleriz.
Şimdi tam tersini düşünelim. Işığın az olduğu loş yada karanlık ortamlarda ise,
fotoğrafın karanlık çıkmasını engellemek için sensöre düşen süreyi uzatmamız gerekir.
Bunun içinde, enstanteneyi yani perdenin hareketini yavaşlatmamız gerekir.
Bu fotoğrafta gece çekildiği için oldukça düşük bir enstantene değeri kullanılmış.
(Tahminen ortalama 1dk) Bu nedenle piste iniş yapan uçak görünmüyorken yaydığı ışık
fotoğrafta izler bırakmış.
Yani aslında bu haber için japonların yüksek mühendisliğinden ziyade,
Türk'ün uzun pozlama ile imtihanı ve biraz da komplekslerimizin açığa vurumu diye biliriz.
Gündemi bu kadar yoğun ve acı olan bir ülkeden fotoğrafta nasibini alıyor elbette.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder